Aby obiektywnie ocenić-rzeczywistą wydajność operacyjną silnika Yuchai YCK11, przeprowadzono kompleksowe próby terenowe, ściśle uwzględniając rzeczywiste warunki pracy operatorów międzymiastowego transportu pasażerskiego. Trasa próbna wiodła z Ho Chi Minh do miasta Da Lat w Wietnamie (Ho Chi Minh–Da Lat) i obejmowała odcinek o długości 325 kilometrów w jedną- całość po drogach krajowych, obejmujący odcinki górskie (ze średnim zużyciem paliwa 24–25 l/100 km) i odcinki równinne (średnio 21–22 l/100 km).
Konfiguracja ta w pełni odzwierciedla codzienne wymagania operacyjne flot transportu pasażerskiego, umożliwiając całościową ocenę ogólnej wydajności silnika w autentycznych warunkach pracy.
Platformami testowymi były dwa 12-metrowe autokary autostradowe: Xiamen Golden Dragon XML6122K (napędzany silnikiem YCK11) i THACO Cruizer120 (wyposażony w konkurencyjny silnik WP12H). W całym badaniu odtworzono-rzeczywisty transport pasażerski bez żadnych specjalistycznych modyfikacji. W okresie testowym oba pojazdy poruszały się w obie strony autostradą krajową Ho Chi Minh – Da Lat ze stałą prędkością przelotową wynoszącą 60–100 km/h, co zapewniło autentyczność, ważność i wysoką reprezentatywność danych testowych dla rzeczywistych operacji floty. Przeprowadzono bezpośrednie porównanie-przy identycznej trasie, obciążeniu i parametrach jazdy, aby ocenić podstawową wydajność operacyjną obu silników.
Po ciągłych-testach drogowych systematycznie rejestrowano kluczowe wskaźniki operacyjne. Szczegółowe porównanie wydajności przedstawiono w poniższej tabeli:
|
Model silnika |
yCK11
|
WP12H
|
|
Marka pojazdu |
Złoty Smok z Xiamen |
THACO |
|
Model pojazdu |
XML6122K | Krążownik120 |
|
Moc (PS) |
410 | 430 |
|
Marka skrzyni biegów |
Szybki sprzęt 6DSX200T |
Szybki sprzęt 6DSX200T |
| Główny współczynnik redukcji | 3.364 | 3.38 |
|
Typ pojazdu |
Autokar autostradowy 12m |
Autokar autostradowy 12m |
|
Trasa testowa |
Wietnamska autostrada krajowa (Ho Chi Minh-Da Lat), 325 km w-stronę |
Wietnamska autostrada krajowa (Ho Chi Minh-Da Lat), 325 km w-stronę |
|
Normalna prędkość (km/h) |
60-100 | 60-100 |
|
Łączne zużycie paliwa (L/100km) |
23.4 | 26.2 |
|
Łączny przebieg operacyjny (km) |
5354 | 5640 |
- Wyjątkowa oszczędność paliwa: znaczne oszczędności paliwa
Dane z prób terenowych przeprowadzonych na autostradzie krajowej Ho Chi Minh–Da Lat wyraźnie podkreślają przewagę w zakresie oszczędności paliwa silnika Yuchai YCK11: zapewnia on łączne zużycie paliwa na poziomie 23,4 litra na 100 kilometrów. W porównaniu do konkurencyjnego silnika WP12H (26,2 l/100 km), YCK11 osiąga oszczędność paliwa na poziomie około 2–3 litrów na 100 kilometrów przy porównywalnym poziomie mocy, co świadczy o jego wyjątkowej oszczędności paliwa.
- Doskonała wydajność dynamiczna: duża moc, szybkie przyspieszenie i niski poziom hałasu
Poza podstawową zaletą-oszczędności paliwa, silnik Yuchai YCK11 wyróżnia się dostarczaniem mocy, szybkością reakcji na przyspieszenie i tłumieniem hałasu. Wyposażony w ciśnienie wtrysku paliwa wynoszące 2000 barów, YCK11 generuje solidną moc i szybkie przyspieszenie, utrzymując dobre osiągi nawet na wzniesieniach w górach, aby spełnić wymagania międzymiastowego transportu pasażerskiego. Zaawansowane optymalizacje konstrukcyjne skutecznie redukują hałas podczas pracy, zwiększając komfort kierowcy podczas-podróży długodystansowych.
- Wysoka niezawodność i trwałość: niski wskaźnik awaryjności
Pod względem ogólnej niezawodności pojazdu autokar wyposażony w YCK11-wykazuje wyjątkową trwałość i praktyczność. Zbudowany z bloku cylindrów o ultra-wysokim ciśnieniu rozrywającym- 250 barów i wału korbowego z kutej stali o wysokiej wytrzymałości, YCK11 charakteryzuje się mniejszą awaryjnością i wyższą dostępnością floty, zapewniając nieprzerwaną i stabilną pracę przewoźnikom pasażerskim.
- Stabilna jakość i terminowa-obsługa posprzedażowa: większa wartość operacyjna
Ponadto stała jakość produktów Yuchai i szybko reagująca sieć obsługi posprzedażowej- zapewniają niezawodne, długoterminowe wsparcie-operatorom flot, jeszcze bardziej podnosząc całkowitą wartość pojazdu.
W oparciu o-rzeczywiste dane z prób i scenariusze operacyjne silnik Yuchai YCK11 w pełni zaspokaja podstawowe potrzeby klientów zajmujących się transportem pasażerskim. Zastosowany na autostradzie krajowej Ho Chi Minh–Da Lat (325 km w jedną-stronę, wszystkie-krajowe-autostrady) osiąga łączne zużycie paliwa na poziomie 23,4 l/100 km, co oznacza oszczędność 2–3 l/100 km w porównaniu z konkurencyjnymi silnikami o tej samej-mocy. Pojazd jest niezawodny, solidny i praktyczny, a silnik zapewnia wyjątkową oszczędność paliwa, dużą moc, niski poziom hałasu i szybkie przyspieszenie. Dzięki stabilnej jakości i terminowości usług Yuchai, YCK11 idealnie nadaje się do transportu pasażerskiego na trasie Ho Chi Minh–Da Lat i podobnych korytarzach autostrad krajowych, oferując wydajne,-ekonomiczne i niezawodne rozwiązanie w zakresie zasilania dla międzymiastowych flot pasażerskich.