5 lutego odbyło się coroczne spotkanie podsumowujące projekt krajowego kluczowego programu badawczo-rozwojowego„Rozwój i zastosowanie kluczowych technologii w zakresie amoniaku-silników spalinowych zasilanych paliwem dedykowanych do hybrydowych ciężkich-pojazdów użytkowych”, pod przewodnictwem Yuchai, została pomyślnie przeprowadzona.
Przedstawiciele ekspertów z Uniwersytetu Tianjin, Uniwersytetu Jiao Tong w Szanghaju, Dongfeng Liuzhou Motor, China Carbon Neutral Technology, Uniwersytetu Naukowo-Technologicznego w Huazhong, Uniwersytetu Tsinghua i innych instytucji zebrali się, aby omówić ścieżkę rozwoju silników spalinowych-napędzanych amoniakiem.
Jako kluczowy projekt specjalny w ramach 14.-planu pięcioletniego Chin, projekt ma na celu opracowanie nowej generacji sprzętu energetycznego o charakterystycznych chińskich cechach i technologiach, wzmocnienie-nowoczesnych badań, inżynierii i stosowanych innowacji technologicznych w zakresie niskoemisyjnych i zeroemisyjnych-silników spalinowych, a także zwiększenie podstawowej konkurencyjności i-najwyższego poziomu zastosowań w branży silników spalinowych.
Rok po uruchomieniu projektu osiągnięto istotne przełomy w szeregu podstawowych technologii:
- W przypadku katalizatorów stosowanych w układach produkcji wodoru z rozkładem amoniaku uzyskano wysoką-wydajność konwersji;
- Badania i rozwój-wysokociśnieniowych wtryskiwaczy amoniaku przebiegają sprawnie;
- Zakończono projektowanie i rozwój kluczowych podzespołów silników spalinowych-napędzanych amoniakiem i wyprodukowano pierwszy dedykowany prototyp;
- Pozytywny postęp osiągnięto także w badaniach nad teorią spalania-wodoru-na podwójnym paliwie amoniaku i optymalną konfiguracją hybrydowego układu napędowego, co stworzyło solidne podstawy pod późniejsze zastosowania inżynieryjne.
Pomyślne zwołanie tego spotkania oznacza, że projekt wszedł w krytyczny etap badań i rozwoju. W przyszłości wszystkie zespoły badawcze będą wzmacniać wspólną weryfikację, ściśle kontrolować kamienie milowe prac badawczo-rozwojowych, skupiać się na testowaniu niezawodności prototypów inżynieryjnych i dążyć do przezwyciężenia wąskich gardeł technicznych w kluczowych komponentach, takich jak-wtryskiwacze amoniaku pod wysokim ciśnieniem i-komory wstępnego spalania, aby zapewnić-terminową akceptację projektu i działanie demonstracyjne.